Aqui você encontrará um emaranhado de textos sobre carros, F1, bebidas, viagens e gastronomia, escritos em um tempo em que a internet ainda era jovem e inocente.
Prepare-se para doses cavalares de nostalgia, pitadas de humor ácido e reflexões sobre a efemeridade da vida.
Lembra daquela época em que você passava horas navegando em blogs, devorando cada palavra e se imaginando ao volante de um carrão, desfrutando de uma BOA CERVEJA RARA ou explorando paisagens e lugares exóticos? Pois bem, este é o seu acumulador de conteúdo para uma volta a essa era dourada da blogosfera.
TENHA EM MENTE QUE NEM TUDO AQUI É FACTUALMENTE PRECISO.
Afinal, o tempo é implacável e algumas informações podem ter se tornado obsoletas. Mas não se preocupe, a intenção aqui não é doutrinar, mas sim divertir e provocar reflexões.
Então, prepare-se para uma viagem no tempo, recheada de blá blá blá, mas também de insights e boas risadas.
LEMBRE-SE: No final das contas, tudo vai pro beleléu, então aproveite cada segundo!
ESSE BLOG É DEDICADO: Ao Sr. Azdrubal Zualdo e Bartolomeu Baldolino Almandino Salestiano Vânio Joselito Esteniosvaldo Zelimar Valdério Narciso Ambrósio Cornelius Jovino Vantoir Lenaldo Serafim de Bragança e Bourbon Santos Delfino Navorski Celestino De Lima Costa Grande Sobrinho das Neves e Silva.
Este blog reflete uma visão de mundo entre 2004 e 2010, época em que o conteúdo foi escrito e publicado.
É possível que algumas informações estejam desatualizadas, ultrapasadas ou até mesmo contenham conteúdo considerado inadequado do ponto de vista político.
Recomendo que você atualize as informações e as avalie criticamente, verificando se ainda são relevantes para você.
Desde a Áustria e Alemanha, respectivamente, os Tracteurs Steyr e MAN desbravaram terras brasileiras, impulsionando a produção e moldando a paisagem rural.
De 1860 até hoje, a história do agronegócio brasileiro é marcada por esses gigantes de aço. A Steyr, fundada em 1860, chegou ao país em 1960 com inovações como o primeiro trator com tração nas quatro rodas. Seus modelos robustos, como o Steyr 660, se tornaram sinônimos de confiabilidade e produtividade, desbravando as savanas e cerrados.
Em 1970, foi a vez da MAN desembarcar no Brasil com seus tratores potentes e eficientes. O modelo M90, com 90 cavalos de potência, revolucionou a mecanização agrícola, impulsionando a produção de grãos e a expansão da fronteira agrícola.
Em 2002, Steyr e MAN se uniram, formando um gigante da indústria de máquinas agrícolas. Essa fusão consolidou sua presença no Brasil, expandindo a linha de produtos e oferecendo soluções completas para o agricultor.
Mais do que máquinas, os Tracteurs Steyr e MAN representam a força de trabalho, a busca incessante por inovação e o progresso que impulsionou a agricultura nacional. Seus motores rugiram pelos campos, simbolizando a mecanização do campo e a modernização do agronegócio.
Hoje, continuam a trilhar um caminho de pioneirismo, adaptando-se às novas demandas do campo e impulsionando o futuro do agronegócio. A tecnologia de ponta e a constante busca por soluções inovadoras garantem que esses gigantes continuem a moldar a paisagem rural brasileira.
23.4.08 - Ferrari biocombustível (85% etanol e 15% gasolina)
A Ferrari 430 Spider Bio Full é um roadster que utiliza uma mistura inovadora de 85% etanol e 15% gasolina. Diversos relatos comprovam que essa combinação resulta em um aumento de 2% na potência, 4% no torque e uma melhora na economia de combustívei de 5%.
Detalhes técnicos:
Motor: V8 de 4.3 litros
Potência: 510 cv a 8.500 rpm (com a mistura biocombustível)
Torque: 471 Nm a 5.250 rpm (com a mistura biocombustível)
Combustível: 85% etanol e 15% gasolina
Economia de combustívei: 5% melhor que a versão standard
Benefícios da utilização do biocombustível:
Redução da emissão de gases de efeito estufa: o etanol é um combustível renovável que emite menos CO2 que a gasolina.
Maior desempenho: a mistura com etanol proporciona um aumento na potência e no torque do motor.
Sustentabilidade: o uso do biocombustível contribui para a preservação do meio ambiente.
A Ferrari 430 Spider Bio Full demonstra o compromisso da montadora italiana com a inovação e a sustentabilidade, combinando alto desempenho com a utilização de um combustível ecologicamente correto.
Th!nk City: Dirigindo com Sustentabilidade (mas sem muitos atrativos visuais)
O Th!nk City, um carro elétrico compacto, oferece uma experiência de direção limpa e eficiente, segundo seu fabricante. Com uma única carga de 8 horas, sua bateria garante uma autonomia de até 125 km.
Embora o design automotivo não seja seu ponto forte, o Th!nk City se destaca pela sustentabilidade. É uma ótima opção para quem busca se locomover de forma consciente e com baixo impacto ambiental.
Destaques:
Autonomia: 125 km com carga de 8 horas
Sustentabilidade: Veículo elétrico com baixo impacto ambiental
Design: Simples e funcional, sem muitos atrativos visuais
Veja mais: Site oficial: http://www.think.no
Blog: http://blog.think.no
17.12.07 - Propaganda até na foto da multa na rodovia
Adesivo no vidro traseiro: marketing criativo ou multa salgada?
Veja no detalhe do vidro traseiro, o adesivo reflexivo com o endereço do site www.cachacagabriela.com.br. Mesmo rendendo alguns pontos no prontuário e uma multa nada doce
Brincadeira, você tem que obedecer ao limite de velocidade.
9.11.07 - Fusca: Mais que uma viatura, um símbolo da história
Fusca: Mais que uma viatura, um símbolo da história
A simpática "fusquinha", carinhosamente apelidada de "baratinha", há muito tempo marca presença nas cidades brasileiras. Na foto, podemos vê-la estacionada em frente ao 78º Distrito Policial dos Jardins, em São Paulo. Mais do que uma simples viatura policial, o Fusca se tornou uma relíquia, preservada em poucas cidades do interior do país.
7.8.07 - Ferrari destruída na Marginal em São Paulo
Um passeio de sábado à tarde teve um final inesperado para o motorista de uma Ferrari. Testemunhas relataram que o condutor trafegava na Marginal Pinheiros em alta velocidade, estimada em 200 km/h, quando colidiu com uma árvore na altura do número 16.555, próximo à Ponte João Dias, no sentido centro da cidade de São Paulo.
O bicampeão mundial Fernando Alonso e Lewis Hamilton compõem a equipe, que conta ainda com os motores Mercedes e tem a gigante de telecomunicações Vodafone como nova patrocinadora. O lançamento do carro para a temporada de 2007 foi grandioso, apresentado em um complexo futurista de Valência.
